Som en introduksjon:

Umotivert Informasjon om Kjøring til Bajram Curri (& Valbona)

Hvis du nærmer deg Bajram Curri (inngangsporten til Valbona) fra Kosovo eller på veien som går fra Kukës gjennom Krumë, vil du til slutt få til dette tegnet. Du kan forestille deg at den riktige tingen å gjøre for å komme til Bajram Curri (og derfra til Valbona) ville være å svinge til høyre, men her du ville være sørgelig feil. Det riktige svaret, gutter og jenter, er å ta til venstre. Skiltet forut veiarbeidet som har gjort venstre hånd veien en vakker (og glatt) tilnærming til Bajram Curri, og som lar deg nyte en vakker strekning omgitt av Poplar trær som gjør meg glad hver gang jeg kjører langs den, bare fordi det er så vakker! Likevel, hvis du gjør (! Eller gjorde) ta til høyre, vil du ende opp i Bajram Curri også - bare det er en humpete gal vei som vil nesten riste deg i fillebiter. Så igjen, antar jeg det er god praksis for veien til Valbona.

First Order of Business (som svar på det mest stilte spørsmålet): Den Siste vi har hørt om Lake Komani - Fierze Ferry Situation

(Beklager at du må lese dette bakover for hele historien) (bla forbi dette for mer generell informasjon om mulige ruter)

(Sikkert ikke den siste ...) NEWS FLASH! 10. juli 2012. Koman ferger. Akkurat ringte igjen og herlig mann som eier traget, som jeg tror gjenkjenner stemmen min nå, fortalte meg dessverre at det er "Ikke vann i sjøen." (Egentlig sa han 'in the river " men jeg tror det utgjør det samme?) Det er fryktelig varmt her. Likevel fortsetter Passasjeren ferge for å kjøre. Noen ankomster i dag sa at ingen i Tirana syntes å vite hvordan man skal få til det selv, så tar de tallene som er oppført nedenfor (vel, der nede et sted).

Ikke-så-mye av en NEWS FLASH, mer av en ettertanke. "Traget" betyr ferge i Shqip (Albanian), men det betyr bare en bilferge. Så hvis du sier til en albansk "Er fergen kjører?" De vil nok si "Nei!" Fordi "Ferry" vil bety "bilferje" til dem. Passasjerfergen er ikke kalt traget på albansk. Du har å si "småbåt." Get it? Dette har vært årsak til en del forvirring.

(Yet Another!) NEWS FLASH! 18 juni 2012. Koman ferger. Fortsatt ingen bil ferge. Sukk. Her er en liste over alle de nyttige tall og informasjon jeg kjenner til "småbåt" Passenger Ferry. Ta disse tallene med deg og gi dem til Hotel Host hvis du ber om hjelp fange fergen:
"Småbåt" Nummer: 355 (0) 68 52 70 934. Lv Fierze: 6h00. Lv Koman: 8h30 (ish!). 500 Lek

Furgon fra Tirana til Koman: Gjon Geci: 068 28 06 544. 700 lek.  

Furgon fra Shkodra til Koman: Prek Palit: 355 (0) 68 39 58 101. 640 Lek

Faktisk er det en mye mer "malerisk" tur, og definitivt mer miljøfølsomme, så hvis du kan gi slipp på bilene dine, er det sannsynligvis bedre! Hvis du spør pent, vil de selv la deg kjøre buss (du vil se hva jeg mener!).

NEWS FLASH! 10 juni 2012. Bilferge. Kalt igjen. Han sa "Vi skulle starte på den første .... [Gjennomtenkt pause] .... Men vi gjorde ikke det. "Når vi påpekte at noen kom hit i går etter å ha tatt ferja tur-retur bare for morro skyld, sa han" Oh. Kanskje veien fungerer i Fierze hadde oss plukke opp sement for dem. "Make av alt dette hva du vil.

NEWS FLASH! 1. juni 2012. Bilferge. Kalt bilferge eieren igjen. Han sa "Nei, kanskje i 10 dager." Forsinkelsen faktoren er minst avtagende!

Vær oppmerksom på "småbåt" (Passenger Ferry - 'konvertert buss') Tidsplan:

06:00 - Etterlater Fierze for Koman

08:30 - Leaves Koman for Fierze

NEWS FLASH! 4 mai 2012. Bilferge. Det er fortsatt absolutt ingen pålitelig nyheter om Car Ferry. Vi ble fortalt (av eierne) at det ville begynne å kjøre i midten av april. Så, i midten av april, absolutt definitivt 1. mai. 2. mai, ja, det er definitivt i gang, men 3. mai, ble reisende som ankommer i Koman fortalte ikke bare var det ikke kjører, ville det aldri kjøre igjen. Da det dro opp på kaien. Med andre ord, det er så upålitelige i øyeblikket, at selv om det kan være å kjøre på en gitt dag, kan det ikke være å kjøre hvis du prøver å komme tilbake (med bilen). Den lille båten (passasjerferge) kjører hver dag. Det etterlater Fierze rundt 06:15 (sørover), og Koman på 08:30 (nordover). Hvis du kommer opp fra sør, kan du ta en minibuss til Koman, og det bør være en kobler minibuss til Bajram Curri i den andre enden. Eller vi kan ordne transport for deg (€ 35 fra Fierze til Valbona). For nå, skjønt, ville jeg ikke tenkt på å styre hele veien.

Og svaret på det andre mest stilte spørsmålet: Her er informasjon om hvordan du får her (der de motsier de "nyhetsmeldinger" ovenfor, ignorere dem):

The Grand sammendrag av mulige ruter (Map oppdatert mai 2012, Notater April 2011):

• Via Lake Komani og Ferry vakreste og Eventyrlystne:

på Car Ferry via Minibuss - Etter mye leting, fant vi navn og nummer på to minibuss sjåfører som skulle daglig på fergen i fjor, da det var løping, fra Tirana til Bajram Curri. Hvis fergen noen gang begynner å gå igjen, bør de være de første som prøver å ringe for å ordne turen. Billettprisen var 1 000 lek per person. For grupper på mer enn fem personer, vil de gi deg hele veien til Rilindja for en ekstra 400 lek per person. Mindre grupper kan sikkert stappe inn på normal daglig buss til Valbona for 200 lek per person (men det har en tendens til å bli full og kan ikke alltid ta alle ekstra!). Men! Hvis du ringer Ali Doci være klar over at han bare går på fergen annenhver uke. Hvem du kaller - må du fortelle dem du vil ta fergen.

Navnene og telefonnummer til disse driverne er:

Ali Doci: 068 40 23 400 og Avni Rexha: 068 25 75 640. Ta disse med deg og ha noen ringe kvelden før for å reservere et sete for deg og ordne hvor du skal møte bussen!

på Car Ferry med en bil - HVIS fergen er i gang, kan du ta din bil, hvis det ikke allerede er full av minibusser og andre biler (nå at dette ikke lenger er den foretrukne rute, er dette mindre risiko enn før) Kostnader for deg og bilen din:. rundt 2000 lek for bil og sjåfør, pluss 400 lek for hver annen person. Forlater Koman rundt 10 am, men du må belage seg på å komme dit to timer før tiden, for å sikre at du får på (men vi kan ikke understreke dette nok - minibusser komme på første, og hvis det er for mange, er det kanskje ikke være rom for bilen din - spesielt hvis du reiser i en stor konvoi Your Best Bet:.. Ta en minibuss fra Tirana, hele veien gjennom Du går av bussen på fergen og vandre rundt, slik at du ikke går glipp av noe . Kostnader for minibuss:. 1000 lek Tid:. Om 7 timer Minibusser forlate Tirana rundt 5 am (ish) og få deg til Bajram Curri utpå formiddagen Hvis albansk er opp til det, kan du prøve å ringe (eller har ikke noen. det for deg): Det er to ferger, som tar svinger som opererer på alternative uker Du kan trolig reservere en plass til bilen din ved å ringe på forhånd:. 067 23 48 611 ELLER 068 52 80 252.

Småbåt - Dette er en gammel blå buss med en jern skrog sveises på den. Det fungerer som lokal service for folk som bor på sjøen. Du kan ikke ta en bil på den (det er "liten"!). Minibusser vil ta deg til det fra Tirana, og vil vente i Fierzë å ta deg til Bajram Curri Kostnad: Fergen er 500 lek per person (2000 lek for motorsykler - som jeg hadde grunn til å spørre om).. Ferger på hver ende bør nok legge opp til ca 1000 lek, men jeg skal sjekke på denne tid:. Om 7 timer forfedre Fierze på 06:00 og Koman rundt 9:00 (som får deg til Bajram Curri utpå formiddagen).

• Via Puka (bil) Mest Scenic uten å gå på fergen

Dette var den gamle landverts minibuss rute, men nå som motorveien til Kukes er åpen, sannsynligvis absolutt ingen vil gå på denne måten. Hvilket betyr at du vil ha hele gale veien for deg selv! På nedsiden, det betyr også at ingen vil være å opprettholde den, så vær veldig forsiktig med å kjøre på den i dårlig vær (dette inkluderer regn, som deler av fjellet kan falle på veien). Dette kan være den lengste, twistiest, mest hår-pinny og livsfarlige veien i Albania Kostnad:. Ingenting Tid: Legg deg syv timer. Du kan sikkert gjøre det raskere, men jeg vil ikke anbefale det. Gjennomsnittlig hastighet: 30mph

• Via Kosovo (minibuss eller bil) Boring!

Dette er nå den raskeste ruten, men hvis du har vokst opp med motorveier det er også den minst interessante rute, og den delen som går gjennom Kosovo er ganske steder, men deprimerende for alle de fryktelig stygge bygninger som har blitt kastet opp (både sanser) langs veien. Også være oppmerksom på: Hvis du kjører, vil Kosovo krever at du kjøper bil forsikring, som kan være alt fra 40 til 70 Euro for to uker, avhengig av størrelsen på bilen din. De fleste minibusser gå denne veien nå. Kvinner under 18 år som reiser uten foreldre kan trenge et brev fra sine foreldre, som tillater dem å reise Kostnad: minibuss - 1000 lek.. . Car - 40-70 euro Tid: ca 4 timer til Bajram Curri. Minibusser forlate Tirana rundt 9 am.

• Bajram Curri til Valbona:

For rutene som lar deg i Bajram Curri, det er en daglig minibuss (ONE!) fra Bajram Curri til Valbona Kostnad:. 250 lek per person. Tid: Det går kl 02:30 i ettermiddag, tar ca 45 minutter til en time.

Minibuss Praktisk fra Tirana: De fleste minibusser nordover forlate Tirana rundt 5 am. Gitt hurtighet, minibussene som går gjennom Kosovo har en tendens til å forlate rundt 9 am. Det er noen vanlige avreise poeng, men de er ikke merket eller virkelig identifiserbar (det er ingen stasjon), og selv om du finner en, kan du ikke egentlig bare møt opp på 5 am, og forventer å få et sete (selv om vi ' har aldri kjent det ikke å være ett, selv om det betyr folk som sitter på et eple kasse stappet inn i passasjen for 7 timer) - de fleste albanere vil speide rundt kvelden før, eller ta ty til sine to eller tre mobiltelefoner for å ringe en kjent førerens nummer, og reservere et sete. Høres stressende, slitsomt og ineffektiv, ikke sant? NEI! Ikke bekymre deg. Det er bare ett triks, og dette er viktig. Sørg for at noen ringer og får deg et sete. Jeg vet at jeg gjentar meg selv, men det er virkelig viktig. Antar du kommer til å tilbringe natten i Tirana, bør de ansatte uansett hvor du bor kan hjelpe deg. Sjansene er at de har en fetter som kjører en minibuss, eller en gammel skolekamerat, eller deres søster har. . . . oh never mind. Du tar poenget. Ikke bekymre deg. Husk: albanere er alle glade du har kommet på besøk, og selv om du bare snakke med dem i 5 sekunder, vil de gå ut av deres måte å hjelpe deg. Minibusser jevnlig foreta en rask runde med Tirana før kursen nordover, plukke opp folk som ikke gidder å gå til bussen, har for mye å bære. . . du enkelt kan være en av disse, hvis noen gjør ordninger for deg, så ikke engang bekymre deg for det!

Note Bene: Så snart vi finner telefonnumrene til eventuelle minibuss sjåfører som snakker fremmede språk, vil vi legge dem her! La oss beskjed hvis du vet noe!

Det er nyttig å forstå i utgangspunktet at dette er hvordan de fleste albanere komme seg rundt, og systemet har ikke utviklet seg (la oss være ærlige) å være barnevakt turister. Likevel tror vi at du vil like det. Turister, spesielt de som reiser nordover, er likevel sjelden nok at du vil være en verdifull og herlig, fascinerende overraskelse til dine medreisende. Forvent å bli engasjert i samtalen (om du snakker albansk) og overøst med gaver av felles frukt å bite underveis (og dette fra folk som har månedlig inntekt er sannsynligvis $ 25).

Og hvis vennlighet av det hele blir overveldende, kan du alltid late som han sov, eller stirrer ut av vinduet på den fantastiske utsikten - dette blir respektert, som folk er glade for å se deg elsker sitt land! (De vil si noe sånt som: "Eshte i bukur, jo?" - "Det er vakkert, nei?" Som du kan svare - "Veldig vakkert!" De vil bli begeistret Og gi deg selv "shume jeg bukur!"! mer frukt!)